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DA/SR執(zhí)行器

DA/SR新型齒輪齒條式氣動(dòng)執(zhí)行器通過ACAD三維模型創(chuàng)造優(yōu)化設(shè)計(jì)，外形美觀緊湊、新工藝，使產(chǎn)品的質(zhì)量、性能更加可靠；多規(guī)格選型更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠；產(chǎn)品全面符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)規(guī)范。

外部聯(lián)接

符合Namur Norm標(biāo)準(zhǔn)的附件聯(lián)接方式

符合Namur Norm標(biāo)準(zhǔn)的電磁閥接口

符合ISO5210-DIN3337標(biāo)準(zhǔn)底部閥門聯(lián)接方式

一般技術(shù)規(guī)格

最大額定壓力8Bar

標(biāo)準(zhǔn)工作溫度范圍-20℃～+85℃

高溫:-20℃～+150℃，低溫:-40℃～+85℃

90°±5°的行程

100%的出廠測(cè)試

缸體采用UNI6060壓鑄鋁合金

標(biāo)準(zhǔn)陽(yáng)極硬化拋光處理

好的耐磨性

抗腐蝕

高技術(shù)的鍍孔工藝使氣缸具有低磨損高壽命

可選鍍鎳或涂高強(qiáng)環(huán)氧樹脂漆

同心套疊彈簧設(shè)置

標(biāo)準(zhǔn)磷化處理

高彈度和可靠性

可適應(yīng)不同的氣壓和扭矩設(shè)置

長(zhǎng)安全螺栓，保證維修時(shí)安全拆裝

SY-DA/SR系列外形尺寸相同

對(duì)稱的橫齒設(shè)計(jì)

輸出扭矩恒定

設(shè)計(jì)緊湊

受力平衡

緊固設(shè)計(jì)確保長(zhǎng)壽命

螺絲

標(biāo)準(zhǔn)不銹鋼螺絲

鋼 齒 輪

標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品為表面鍍鎳防腐

防腐采用不銹鋼

防斷裂設(shè)計(jì)

POM活塞導(dǎo)向環(huán)

接觸面積大　

應(yīng)用自潤(rùn)滑材料無需加油

長(zhǎng)壽命

密  封

標(biāo)準(zhǔn)型：NBR

高溫型：VITON

低溫型：HNBR

缸蓋

外涂高強(qiáng)度環(huán)氧樹脂漆

可選鍍鎳防腐涂層

活塞

根據(jù)需求可鍍鎳
 

 

主要技術(shù)參數(shù)

     

     上圖的示意圖表明，雙作用氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的扭矩值在整個(gè)行程過程中始終保持恒定。              
     用戶可根據(jù)其具體要求，參考以下內(nèi)容選定合適的執(zhí)行機(jī)構(gòu)型號(hào)：                           
 1、明確所操作閥門的最大扭矩值。            
 2、扭矩值加大25%-50%的設(shè)定安全系數(shù)。(具體視閥門類型及加工工藝)                        
 3、根據(jù)提供的扭矩值，參閱扭矩表及相應(yīng)的氣壓值，得到的扭矩值應(yīng)等于或超出所提供的扭矩值。
 4、扭矩值確定下來后，查找相應(yīng)的型號(hào)即可。  

     上圖的示意圖表明,彈簧復(fù)位式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的扭矩不是恒定不變的而逐漸降低的。主要原因在于彈簧在空氣行程階段因
活塞運(yùn)動(dòng)而被壓縮,同時(shí)積累在運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換過程中以不斷遞減的方式獲得的能量。
空氣行程
   開始/MAD:彈簧釋放狀態(tài)下的執(zhí)行機(jī)構(gòu)扭矩       結(jié)束/MAC:彈簧壓縮狀態(tài)下的執(zhí)行機(jī)構(gòu)扭矩
彈簧行程
   開始/MMC:彈簧壓縮時(shí)扭矩                        結(jié)束/MMD:彈簧釋放時(shí)扭矩
    用戶可根據(jù)其具體要求,參考以下內(nèi)容選定合適的執(zhí)行機(jī)構(gòu)型號(hào)：
 1、明確所操作閥門的最大扭矩值。
 2、扭矩值加大25%-50%的設(shè)定安全系數(shù)。(具體視閥門類型及加工工藝)
 3、根據(jù)提供的扭矩值,參閱扭矩表及相應(yīng)的氣壓值,結(jié)合MMD和MAC間的最小值,得到的扭矩值應(yīng)等于或超出所提供的扭矩
值。
 4、扭矩值確定下來后,查找相應(yīng)的型號(hào)即可。

DA/SR系列氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)外形及連接尺寸表1