最近很多網友都關注到了類似的一個報道，說全球正面臨“缺砂”局面。有人問，真的缺砂嗎？沙漠那么多，沙塵暴也不少，怎么建筑業(yè)還缺砂呢？

沙漠里不缺沙子，能直接給建筑業(yè)用嗎？

首先，我們看一下什么才能稱為“砂”。

一般會這樣界定，尺寸在0.074-2毫米之間的顆粒物質被稱為砂，低于這個尺寸的為泥砂，大于這個尺寸的則被稱為礫或角礫。而“沙”，則界定比較籠統(tǒng)，范圍比較大。

“砂”不等于“沙”

對于砂子，大家并不陌生。自然界中的砂子，多來源于各類石頭或貝類，有的是風蝕成砂，也有水蝕形成，還有冰河磨蝕，也有自然破碎分解形成。種類有河砂、海砂和沙漠砂等。

海灘

人類對砂子的使用相當廣泛。小到硅基芯片和各類光學玻璃鏡片，大到玻璃幕墻和建筑建造，都會用到大量的砂。特別是建筑業(yè)，混凝土用砂量最大。

硅晶圓

然后，我們看看哪里有建筑業(yè)能用的砂？

這與建筑用砂的種類有關。一般情況下，適合建筑混凝土使用的砂或礫，要求顆粒直徑大約在0.15-5mm 。太小和太大都不行。

混凝土是水泥與水、砂、石子，其它化學或礦物外加劑，按比例配合，均勻攪拌、密實成型硬化而成的人造石材。

沙漠砂磨圓度太高，表面光滑，含堿量大，聚合性差，對水泥要求高，不便于直接使用；

海砂顆粒則含有大量氯化物和貝殼成分，填海造陸沒問題，但海沙中的氯化物會腐蝕鋼筋，貝殼成分會降低混凝土的性能，給混凝土工程帶來安全隱患，國家對海砂的開采、除鹽、混凝土拌制有嚴格規(guī)定，海砂在建筑混凝土工程里的使用比較嚴格。

海沙中含有大量氯化物和貝殼成分，在建筑混凝土工程里的使用比較嚴格

只有河砂顆粒適中，雜質少，性能穩(wěn)定，加工簡便，最適合在建筑混凝土中大量使用。

第三，我們再看看建筑業(yè)是不是真的缺砂？

河砂雖然屬于可再生資源。但是它的再生速度確實趕不上因快速推進城市化進程導致的全球混凝土消耗速度。全世界一年（2012年）消耗掉的砂石料保守估計在400億至500億噸，而這個量是全世界所有河流每年輸送的沉積物數量的兩倍。所以，從這個角度看，河砂總量會越來越少。

城市化進程的推進，導致全球混凝土消耗量巨大

但是，砂資源實際上又不屬于真正的全球普遍性短缺，因為目前除了每年河流新輸送的泥沙，各地還有大量現存砂儲備，全球總儲量其實能夠供應目前的需求。這種短缺其實是區(qū)域性資源不平衡，但因為短缺的區(qū)域在全球都有分布，所以在許多報道中直接被報道成了”全球缺砂”。

每年河流都會輸送新的泥沙

那這種缺砂的局面是怎么形成的呢？

其實不難理解，一般大量需要建筑用砂的是大型城市。

但這些城市及周邊往往河砂產量有限，但建筑商用砂不到萬不得已不會舍近求遠，所以當地河砂會出現短缺。同時一些有豐富河砂資源的地方，周邊可能沒有大量河砂需求，但由于河砂用量巨大，建筑大量使用河砂需要出于成本考慮，遠距離運輸可能會造成成本過高。

迪拜周圍不缺沙漠，但是建筑用砂需要大量進口

而且，大量或超量開采河砂，對江河湖泊生態(tài)破壞巨大，甚至某些靠近城市的河湖區(qū)域，因為過度采砂，導致湖泊水位下降等，已經危及了周邊濕地生態(tài)的存續(xù)。很多地區(qū)早已開始審視采砂造成的生態(tài)破壞，收緊對采砂業(yè)的管控，而且已經有國家開始禁止采集正常河道內的砂子，甚至有些已經禁止河砂出口。

采砂的背后，伴隨著生態(tài)破壞

砂也是重要的生態(tài)資源，不能再無節(jié)制地濫采。

以上種種，加之加速的城市化進程，導致需求和供給發(fā)生區(qū)域性的不平衡，也就導致了“全球缺砂”情況的產生。

其實海砂也一直在用，但海砂由于需要脫氯處理，太容易被不法商家以次充好銷售使得不合格砂品流入市場，帶來建筑安全隱患，無法完全代替河砂，而且開采海砂也同樣存在河砂類似的生態(tài)困境。

沿海吹填造陸

在砂資源短缺的地方，也在嘗試使用礫石或碎石制造人工砂，回收建筑材料，或尋找其它替代品，來替代河砂，雖然目前方案很多，但從技術成熟程度以及成本考慮，尚無法解決短缺局面，但立意都很好。

廢棄建筑垃圾二次利用，可以制造環(huán)保磚

其實，頭疼醫(yī)頭，腳疼醫(yī)腳，看似很自然，實則未及根本。

比如遇到砂子短缺，人們很自然會先想到怎么才能保證砂子供應或者找替代品?？墒?，大家有沒有想過，這些增長需求背后，全世界有多少新建建筑建成即空置，全世界有多少新城區(qū)落成多年還是空城，有多少砂子，其實是被浪費的砂子。

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砂子，真的短缺嗎？

謹以此文與君分享，個人觀點如有偏頗請不吝賜教，謝謝您的閱讀。



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